20,7% europejskiego rynku i rosnące oczekiwania. Czego kierowcy szukają dziś w elektrykach?
Samochody elektryczne przestały być niszową alternatywą. Według danych ACEA w pierwszej połowie 2026 roku odpowiadały już za 20,7% wszystkich nowych rejestracji w Unii Europejskiej, wobec 15,6% rok wcześniej. Jednocześnie wraz z dojrzewaniem rynku zmieniają się oczekiwania kierowców. Coraz większe znaczenie mają szybkość ładowania, jakość oprogramowania, intuicyjna obsługa i komfort codziennego użytkowania. Potwierdzają to zarówno najnowsze badania konsumenckie, jak i rozwiązania zastosowane w samochodach elektrycznych marki CUPRA.
Elektryki rosną najszybciej od lat. W pierwszej połowie 2026 r. ich sprzedaż w UE wzrosła o 40,5% rok do roku, a udział w rynku osiągnął rekordowe 20,7%.
Nie tylko kilometry. Kierowcy oczekują dziś od samochodów elektrycznych także atrakcyjnego designu, wygodnych usług cyfrowych i rozwiązań ułatwiających codzienne życie.
Jak powinien wyglądać elektryk w 2026 roku? CUPRA Raval oferuje ładowanie od 10% do 80% w około 24 minuty, cyfrowy ekosystem oparty na Android OS i funkcje Plug & Charge oraz Vehicle-to-Load, które zamieniają samochód w mobilne centrum energii.
Elektromobilność wkracza dziś w nowy etap. Kierowcy nie pytają już wyłącznie o zasięg, ale o to, jak samochód sprawdza się każdego dnia. Liczy się szybkość ładowania, intuicyjna obsługa, technologie ułatwiające podróżowanie i rozwiązania cyfrowe, które są naturalnym elementem codzienności. Właśnie z myślą o tych potrzebach stworzyliśmy CUPRA Raval. To model, który pokazuje, że samochód elektryczny może być jednocześnie zaawansowany technologicznie, funkcjonalny i pełen charakteru. Dla marki CUPRA przyszłość elektromobilności nie polega na kompromisach, ale na dostarczaniu doświadczeń, które wywołują emocje i odpowiadają na realne oczekiwania kierowców – mówi Daria Zielaskiewicz, dyrektorka marek SEAT i CUPRA w Polsce.
Elektromobilność wchodzi w nowy etap
Jeszcze kilka lat temu niemal każda rozmowa o samochodach elektrycznych sprowadzała się do jednego pytania: jaki mają zasięg? Dziś rynek znajduje się w zupełnie innym miejscu. Według ACEA w pierwszej połowie 2026 roku w Unii Europejskiej zarejestrowano ponad 1,22 mln nowych samochodów elektrycznych, a ich udział w rynku wzrósł do 20,7%[1].
Skalę zmian pokazują także dane organizacji Transport & Environment. Na podstawie danych ACEA szacuje ona, że liczba rejestracji samochodów elektrycznych w UE wzrosła w pierwszej połowie 2026 roku o 40,5% rok do roku, a w samym drugim kwartale udział takich samochodów osiągnął 22% rynku nowych aut. Co więcej, po raz pierwszy kwartalna sprzedaż samochodów elektrycznych zrównała się i nieznacznie przekroczyła sprzedaż aut benzynowych.[2]
Nie tylko kilometry. Liczy się całe doświadczenie
Wyniki badania EVForward 2025 Product DeepDive (2025) pokazują, że przy wyborze samochodu elektrycznego kierowcy coraz częściej zwracają uwagę na elementy związane z codziennym doświadczeniem użytkownika. Aż 49% respondentów wskazało design wnętrza, a 45% wygląd zewnętrzny jako jedne z głównych powodów zainteresowania samochodem elektrycznym. Dla porównania zasięg wskazało 39% badanych, a szybkość ładowania 30%.[3]
To wyraźny sygnał, że elektromobilność dojrzewa. Dla wielu kierowców samochód elektryczny stał się dziś czymś więcej niż środkiem transportu. Oczekują od niego technologii, intuicyjnej obsługi, atrakcyjnego designu i rozwiązań, które realnie ułatwiają codzienne życie.
Szybkie ładowanie staje się nowym standardem
Choć znaczenie zasięgu maleje, kierowcy nadal zwracają uwagę na kwestie związane z ładowaniem. Według EY Mobility Consumer Index 2025 jedną z najważniejszych barier dla rozwoju elektromobilności pozostają kwestie związane z codziennym użytkowaniem pojazdów elektrycznych. 29% respondentów wskazało obawy związane z zasięgiem, 28% brak odpowiedniej infrastruktury ładowania, a kolejne 28% wysokie koszty wymiany baterii.[4]
Dlatego coraz większe znaczenie mają rozwiązania upraszczające codzienne korzystanie z samochodu. Nowa CUPRA Raval została wyposażona w funkcje Plug & Charge oraz eRoute Planner, które wspierają kierowcę podczas planowania podróży i korzystania z publicznej infrastruktury ładowania. Wersje wyposażone w akumulator o pojemności 52 kWh można naładować od 10 do 80% w około 24 minuty przy użyciu szybkiej ładowarki DC.
Oprogramowanie staje się równie ważne jak napęd
Rozwój elektromobilności sprawia, że samochody coraz częściej oceniane są podobnie jak urządzenia elektroniczne. Według Deloitte Global Automotive Consumer Study 2026, opartego na odpowiedziach ponad 28,5 tys. konsumentów z 27 rynków na świecie, jednym z najważniejszych trendów wpływających na decyzje zakupowe kierowców jest rosnące znaczenie funkcji połączonych, personalizacji opartej na AI oraz zdalnych aktualizacji oprogramowania (OTA).[5]
CUPRA odpowiada na te zmiany, tworząc samochód będący częścią szerszego cyfrowego ekosystemu. Raval jest pierwszym modelem marki wyposażonym w nowy system operacyjny oparty na Android OS. Centralnym elementem wnętrza jest 12,9-calowy ekran infotainment współpracujący z cyfrowym kokpitem o przekątnej 10,25 cala. Zintegrowane usługi online, natywne aplikacje oraz możliwość zarządzania wybranymi funkcjami pojazdu z poziomu aplikacji sprawiają, że samochód staje się naturalnym elementem cyfrowej codzienności kierowcy.
Wygoda, która ma znaczenie każdego dnia
Współczesne samochody coraz częściej wpisują się w aktywny styl życia użytkowników. Oczekują od nich nie tylko komfortu podróżowania, lecz także rozwiązań, które będą przydatne także po dotarciu do celu. Przykładem jest technologia Vehicle-to-Load (V2L), dostępna w modelu CUPRA Raval, pozwalająca wykorzystać energię zgromadzoną w akumulatorze do zasilania urządzeń zewnętrznych, takich jak laptop czy rower elektryczny. Samochód przestaje być jedynie środkiem transportu, a staje się mobilnym centrum energii i technologii.
Dodatkowo aplikacja MyCUPRA umożliwia zdalne zarządzanie procesem ładowania, monitorowanie stanu pojazdu czy planowanie podróży jeszcze przed wyjazdem. To rozwiązania, które przekładają się na codzienną wygodę użytkowania i pozwalają uprościć doświadczenie związane z elektromobilnością.
Przyszłość należy do doświadczeń
Wraz z dojrzewaniem rynku elektromobilności punkt ciężkości przesuwa się z samych parametrów technicznych na całokształt doświadczeń użytkownika. Szybkie ładowanie, intuicyjne oprogramowanie, cyfrowe usługi, design i komfort codziennego użytkowania stają się równie ważne jak liczba kilometrów możliwych do pokonania na jednym ładowaniu.
Dla marki CUPRA to naturalny kierunek rozwoju – od początku udowadnia, że elektromobilność może łączyć technologię, design i emocje, tworząc samochody odpowiadające na potrzeby współczesnych kierowców. CUPRA Raval jest jednym z najnowszych przykładów tego podejścia. Więcej o tym modelu można przeczytać tutaj.
Zmiana potrzebuje liderów – a CUPRA wierzy, że prawdziwy postęp rodzi się z radykalnych przełomów, z przekraczania oczekiwań i łamania konwencji. Od momentu swojego debiutu w 2018 roku marka zmienia oblicze branży motoryzacyjnej, będąc inicjatorem kreatywności i katalizatorem zmian.
W zaledwie siedem lat CUPRA wprowadziła na rynek siedem modeli i sprzedała ponad 800 000 samochodów na całym świecie. Każdy model CUPRA to połączenie ekspresyjnego designu, wyjątkowej estetyki i sportowych osiągów. W pełnej gamie modelowej znajdują się: CUPRA Ateca – pierwszy model z logo CUPRA, CUPRA Leon – przeprojektowany i rozwinięty jako niezależny model marki, CUPRA Formentor – pierwszy samochód zaprojektowany w całości przez CUPRA i jednocześnie jej najlepiej sprzedający się model, CUPRA Born – pierwszy w pełni elektryczny samochód marki, CUPRA Tavascan – elektryczne SUV-coupé, oraz CUPRA Terramar – sportowy SUV marki. W 2026 roku do oferty dołączy CUPRA Raval – radykalna wizja miejskiego auta elektrycznego.
CUPRA to coś więcej niż samochód. To przekonanie. CUPRA Tribe to zespół ambasadorów, którzy kwestionują normy i przełamują bariery, które powstrzymują innych. Wśród nich są m.in. najbardziej utytułowany hiszpański olimpijczyk Saúl Craviotto, reżyser filmowy J.A. Bayona, niemiecki bramkarz Marc ter Stegen oraz dwukrotna zdobywczyni Złotej Piłki i nagrody FIFA The Best, Alexia Putellas. CUPRA obsesyjnie dąży do tego, by wzbudzać emocje – zarówno na drodze, jak i poza nią. Marka jest oficjalnym partnerem motoryzacyjnym FC Barcelony, sponsorem premium Premier Padel Tour oraz uczestnikiem wyścigów Formuły E we współpracy z Kiro Race Co.
KONTAKT DLA MEDIÓW:
Katarzyna Dziomdziora | tel. kom.+48 690 406 350
katarzyna.dziomdziora1@seat-auto.pl | https://seatcupramedia.pl/
Biuro prasowe | 24/7Communication
Paweł Tamioła | tel. kom. +48 731 990 247
pawel.tamiola@247.com.pl | https://seatcupramedia.pl/
[1] Źródło: https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-5-7-in-h1-2026-battery-electric-20-7-market-share/
[2] Źródło: https://www.transportenvironment.org/topics/cars/ev-market
[3] Źródło: https://escalent.co/news/seven-in-ten-bev-buyers-demand-style-over-specs/
[4] Źródło: https://www.ey.com/en_gl/newsroom/2025/12/global-consumers-driven-back-to-ice-vehicles-as-ev-enthusiasm-cools-ey-research
[5] Źródło: https://www.deloitte.com/global/en/Industries/automotive/perspectives/global-automotive-consumer-study.html