Efektywność bez kompromisów: silniki PHEV w modelach CUPRA

W ostatnich latach coraz więcej marek stawia na napędy typu plug-in hybrid (PHEV), rozwiązanie, które łączy silnik spalinowy z jednostką elektryczną, oferując zarówno oszczędność jak i elastyczność użytkowania. CUPRA jako marka sportowa z miejskim charakterem nie pozostaje w tyle w tym segmencie. Jakie modele w opcji PHEV znajdziemy pod znakiem CUPRY?

·        Napędy plug-in hybrid (PHEV) łączące spalanie i elektryfikację zyskują na popularności, oferując realną oszczędność i elastyczność w codziennej jeździe.

·        CUPRA rozwija gamę modeli PHEV z osiągami do 272 KM* i możliwością jazdy bezemisyjnej nawet do 132 km*.

·        Od cichej jazdy po mieście po pełną moc na trasie: Leon, Formentor i Terramar pokazują, że silnik PHEV to opcja dla wszystkich tych, którzy chcą iść z duchem czasu i korzystać z mniejszego spalania w mieście, jednocześnie nie rezygnując z osiągów w trasie i na długich dystansach.

Technologia i fakty

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) to pełnoprawny napęd elektryczny, który możemy włączyć w zależności od indywidualnych potrzeb i sytuacji, na przykład w porannym korku, gdy zmniejszenie poziomu emisji spalin i oszczędność paliwa mają duże znaczenie nie tylko dla środowiska ale również naszego portfela. Model z napędem PHEV ładujemy z domowego gniazdka lub publicznej ładowarki, zyskując nawet ponad 132 km* zasięgu bez użycia paliwa. A kiedy potrzebujemy więcej mocy, w trasie czy na autostradzie, do akcji wkracza silnik spalinowy. Płynnie i bez kompromisów.

CUPRA Leon to kompakt, który potrafi dostosować się do każdego stylu jazdy. Dostępny jest w wersji plug-in hybrid (PHEV) z zasięgiem elektrycznym do 132 km* i łączną mocą sięgającą nawet 272 KM*. To opcja, która pozwala jeździć po mieście bezemisyjnie, a w trasie wykorzystać pełnię osiągów silnika spalinowego.

CUPRA Formentor to jeden z tych modeli, które trudno zaszufladkować. SUV? Tak, ale o sportowych proporcjach. Auto rodzinne? Jak najbardziej, ale z pazurem i charakterem. Wersja PHEV to propozycja dla tych, którzy lubią mieć kontrolę. Możemy przejechać kilkadziesiąt kilometrów na samym prądzie, cicho i bezemisyjnie, a kiedy zajdzie potrzeba, uruchomić pełną moc: nawet 272 KM*.

CUPRA Terramar czyli SUV nowej generacji, łączy muskularną sylwetkę z nową generacją napędu hybrydowego typu plug-in (PHEV), który oferuje do 123 km* zasięgu w trybie elektrycznym. Możemy poruszać się nim bezemisyjnie na co dzień, a w trasie skorzystać z mocy 272 KM* i funkcji szybkiego ładowania do 50 kW DC*.

PHEV w samochodach CUPRA nie jest tylko dodatkiem, lecz realną alternatywą dla tradycyjnych układów spalinowych, zwłaszcza w kontekście miejskiego użytkowania na krótkich trasach. Dla kierowców poruszających się głównie po mieście, którzy dysponują możliwością ładowania i regularnego użytkowania trybu elektrycznego, PHEV może być rozwiązaniem skutecznie łączącym codzienną funkcjonalność z niższymi kosztami eksploatacji.

Praktyczny wybór bez kompromisów w osiągach

Dla kierowców, którzy mają możliwość regularnego ładowania auta i w dużej mierze korzystają z samochodu podróżując po mieście lub krótkich międzymiastowych trasach, PHEV wspiera niższe zużycie paliwa niż w przypadku auta wyłącznie spalinowego. W hybrydzie plug-in kluczowym elementem jest jednak sposób użytkowania - częste ładowanie, wykorzystywanie trybu elektrycznego i świadoma jazda pozwalają wykorzystać potencjał takiego napędu. Warto pamiętać jednak, że wartości deklarowane zużycia mocy uzyskano w optymalnych warunkach, a rzeczywiste wyniki zależą od stylu jazdy, temperatury, obciążenia pojazdu i częstotliwości ładowania. W warunkach, gdy infrastruktura ładowania staje się coraz bardziej dostępna, a użytkownicy szukają elastycznych rozwiązań,  PHEV może pełnić rolę pomostu między tradycyjnym autem a pełną elektryfikacją.

*Podany zasięg do 132 na prądzie dotyczy CUPRY Leon w wersji 1.5 e-HYBRID 204 KM DSG (pHEV).