Niedopompowane opony spalają miliardy litrów paliwa rocznie – to tylko jeden z błędów, które kierowcy popełniają przed wakacyjnym wyjazdem
Wakacyjna podróż samochodem to dla wielu kierowców kwintesencja wolności – własne tempo, dowolny kierunek i pełna niezależność. Jednak łatwe do przeoczenia kwestie często decydują o komforcie i bezpieczeństwie wyjazdu: niedopompowane opony, zbyt niski poziom płynów czy brak podstawowego wyposażenia. Dobra wiadomość jest taka, że przygotowanie auta wcale nie wymaga dużego wysiłku – kilkanaście minut wystarczy, by uniknąć niepotrzebnych kosztów i nerwów w trasie.
Wakacyjna podróż samochodem to wygoda, ale o bezpieczeństwie kierowcy i pasażerów często decyduje właściwe przygotowanie auta przed wyjazdem.
Kluczem jest dopasowanie samochodu do charakteru podróży – przy krótszych, miejskich wyjazdach sprawdzą się zwinne i kompaktowe modele, takie jak SEAT Arona, natomiast na dłuższe trasy z większym bagażem lepszym wyborem będzie przestronny i funkcjonalny SEAT Leon Sportstourer.
Ten błąd popełnia większość kierowców
Jednym z najczęstszych zaniedbań jest brak kontroli ciśnienia w oponach. Tymczasem – jak pokazują analizy ADAC – nawet niewielki spadek ciśnienia (o ok. 0,4 bara) może zwiększyć spalanie o ok. 0,3 l na 100 km. W praktyce oznacza to wyższe koszty przy każdej dłuższej trasie. Szacuje się też, że w Europie problem niedopompowanych opon przekłada się na zużycie około 3 miliardy litrów paliwa rocznie. To nie tylko kwestia ekonomii – zbyt niskie ciśnienie pogarsza przyczepność i wydłuża drogę hamowania, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo.[1]
Checklista dla kierowcy przed wakacyjnym wyjazdem
Zanim ruszymy w trasę, warto spojrzeć na auto nieco bardziej uważnie niż na co dzień. Taki „przegląd” nie musi oznaczać wizyty w serwisie – często wystarczy kilkanaście minut, żeby uniknąć problemów, które później pojawiają się w najmniej odpowiednim momencie.
1. Stan techniczny
Podstawą jest kontrola stanu technicznego samochodu. Poziom oleju silnikowego, płynu chłodniczego i hamulcowego to elementy, które odpowiadają za prawidłową pracę auta – szczególnie podczas jazdy w wysokich temperaturach i przy większym obciążeniu. Warto również upewnić się, że światła działają bez zarzutu, a układ hamulcowy nie budzi zastrzeżeń. Często pomijanym, a jednocześnie problematycznym elementem jest akumulator – zwłaszcza jeśli auto nie było intensywnie użytkowane przed wyjazdem.
2. Opony
Przed wyjazdem konieczne jest sprawdzenie ciśnienia w oponach – najlepiej dopasowane do rzeczywistego obciążenia auta – oraz przyjrzeć się bieżnikowi i ewentualnym uszkodzeniom. Nie należy zapominać o kole zapasowym. To jeden z najprostszych sposobów na uniknięcie dodatkowych kosztów – niedopompowane opony mogą zwiększać spalanie nawet o kilka procent, a jednocześnie pogarszają stabilność jazdy.
3. Klimatyzacja i komfort
W dłuższej trasie liczy się nie tylko sprawność auta, ale i komfort podróżowania. Sprawna klimatyzacja pomaga utrzymać koncentrację kierowcy, szczególnie podczas jazdy w upale lub w korkach. Warto także zadbać o widoczność – uzupełnić płyn do spryskiwaczy i sprawdzić stan wycieraczek, które w zmiennych warunkach pogodowych mają kluczowe znaczenie.
4. Wyposażenie i dokumenty
Przed wyjazdem dobrze upewnić się, że wszystkie niezbędne dokumenty są pod ręką – dowód rejestracyjny i ubezpieczenie to podstawa. Równie ważne jest wyposażenie samochodu: gaśnica, trójkąt ostrzegawczy czy apteczka. W wielu krajach wymagane są także dodatkowe elementy, jak kamizelka odblaskowa, dlatego warto sprawdzić je wcześniej.
5. Planowanie trasy
Ostatnim, ale równie istotnym etapem jest przygotowanie samej podróży. Sprawdzenie warunków pogodowych i natężenia ruchu pozwala uniknąć niepotrzebnego stresu już na starcie. Coraz więcej kierowców zwraca też uwagę na planowanie przerw, które pomagają utrzymać koncentrację, zwłaszcza podczas długich odcinków. Dobrym pomysłem jest również przygotowanie alternatywnej trasy na wypadek korków lub utrudnień.
Auto na wakacje? Liczy się nie tylko styl, ale i praktyczność
Planując wyjazd, kierowcy coraz częściej patrzą na samochód nie tylko przez pryzmat komfortu jazdy, ale też tego, jak realnie sprawdzi się w konkretnych scenariuszach podróży – od spontanicznego city breaku po rodzinną wyprawę z dużym bagażem.
W przypadku krótszych podróży, które łączą trasę z poruszaniem się po zatłoczonych miejscowościach turystycznych, dobrze sprawdzają się kompaktowe modele, takie jak SEAT Arona. To SUV o długości 4164 mm, szerokości 1780 mm i wysokości około 1530 mm, dzięki czemu pozostaje zwinny i łatwy w manewrowaniu. Takie wymiary sprawiają, że parkowanie czy zawracanie w trudniejszych warunkach nie stanowi problemu, a wyższa pozycja za kierownicą ułatwia orientację w ruchu. Jednocześnie SEAT Arona oferuje bagażnik o pojemności 400 litrów, co pozwala się komfortowo spakować. Dodatkowym wsparciem dla kierowcy są systemy bezpieczeństwa, takie jak Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu Lane Assist czy Rear Traffic Alert wspierający manewry cofania.
SEAT A
Z kolei gdy w grę wchodzi dłuższa podróż i bardziej wymagający scenariusz – na przykład rodzinny wyjazd w góry czy wakacje pod namiotem – kluczowa staje się przestrzeń. W takich sytuacjach naturalnym wyborem jest SEAT Leon Sportstourer – stylowe kombi o długości 4642 mm. Bagażnik o pojemności 620 litrów, który po złożeniu tylnych siedzeń może wzrosnąć nawet do 1600 litrów, pozwala bez problemu zmieścić kilka dużych walizek, sprzęt sportowy, rowery czy wyposażenie campingowe. W praktyce oznacza to, że SEAT Leon Sportstourer daje swobodę pakowania bez konieczności wyboru między „rzeczami potrzebnymi” a „rzeczami, które trzeba zostawić”. To szczególnie istotne przy wyjazdach z dziećmi lub wtedy, gdy plan podróży zakłada aktywny wypoczynek wymagający dodatkowego wyposażenia. W dłuższej trasie kluczowe znaczenie mają także zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat ACC, asystent martwego pola czy system monitorowania zmęczenia kierowcy, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy na autostradach i drogach szybkiego ruchu.
SEAT Leon Sportstourer
SEAT S.A.
Zmiany potrzebują liderów, a SEAT S.A. wyznacza kierunek przyszłości mobilności. Jako jedyna firma w Hiszpanii, która projektuje, rozwija, produkuje i sprzedaje samochody, SEAT S.A. stanowi filar hiszpańskiego przemysłu motoryzacyjnego i napędza jego elektryfikację.
W obliczu największej transformacji w swojej 75-letniej historii, SEAT S.A. przekształca Hiszpanię w europejskie centrum pojazdów elektrycznych. W ramach projektu Future: Fast Forward, realizowanego we współpracy z Grupą Volkswagen, PowerCo i innymi partnerami, firma zainwestowała 10 miliardów euro w elektryfikację kraju. SEAT S.A. przewodzi również projektowi Electric Urban Car w ramach Brand Group Core Grupy Volkswagen, a od 2026 roku rozpocznie produkcję w 100% elektrycznych pojazdów – w tym modelu CUPRA Raval – w zakładzie w Martorell.
SEAT S.A., będący częścią Grupy Volkswagen, sprzedaje samochody pod markami SEAT i CUPRA, w tym kultowy model SEAT Ibiza oraz najlepiej sprzedający się CUPRA Formentor. Zatrudniając 14 000 pracowników i posiadając trzy zakłady produkcyjne w Martorell, El Prat de Llobregat i Barcelonie, firma eksportuje ponad 80% swoich pojazdów do ponad 70 krajów.
SEAT
SEAT to jedna z najbardziej ikonicznych i rozpoznawalnych hiszpańskich marek na świecie. Założona 75 lat temu, od pokoleń towarzyszy ludziom w codziennym życiu. Atrakcyjne, przyciągające wzrok projekty powstające w Barcelonie sprawiają, że SEAT jest bramą do nowych klientów dla Grupy Volkswagen.
Obecnie marka SEAT oferuje modele z tradycyjnymi, oszczędnymi silnikami spalinowymi oraz napędami hybrid i plug-in hybrid: SEAT Ibiza – samochód dla młodych duchem; SEAT Arona – wszechstronny miejski SUV; SEAT Leon i Leon Sportstourer – przestronne i dynamiczne kompakty; oraz SEAT Ateca – SUV o nowoczesnej i wyrazistej stylistyce.
KONTAKT DLA MEDIÓW:
Katarzyna Dziomdziora | tel. kom.+48 690 406 350
katarzyna.dziomdziora1@seat-auto.pl | https://seatcupramedia.pl/
Biuro prasowe | 24/7Communication
Paweł Tamioła | tel. kom. +48 731 990 247
pawel.tamiola@247.com.pl | https://seatcupramedia.pl/
[1] Źródło: https://www.autocentrum.pl/publikacje/badania-raporty-i-analizy/niedopompowane-opony-kosztuja-kierowcow-w-europie/