Jeśli chcesz otrzymywać najświeższe informacje ze świata SEAT-a i CUPRY, zapisz się do naszego mediowego newslettera, pisząc na adres e-mail: cupra@247.com.pl.

Biuro prasowe SEAT & CUPRA Polska

<ul><li>Pełnowymiarowe modele z gliny są niezbędnym elementem procesu projektowania samochodu, pozwalając w pełni ocenić jego ostateczne proporcje.</li><li>Podczas tworzenia modelu CUPRA Terramar ten etap był kluczowy ze względu na jego długość wynoszącą 4,5 metra, zwłaszcza że jest to SUV.</li><li>Alberto Torrecillas, projektant nadwozia w CUPRA: „Skrupulatnie przeprojektowaliśmy maskę CUPRA Terramar, dzięki czemu mogliśmy natychmiast zobaczyć linie i kształty, które chcieliśmy uwydatnić”.</li></ul><component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/FDA3k0tdvktdY8aD6K5YnPa57kCzKi2D" alt="" visible_alt="true" url="" content_type="video/mp4" type="video"></component-embed-media><component-embed-image-gallery gallery="[{&quot;id&quot;:27074,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/hEdqgRxfRpxqKtCu9LWE1yrTKoIvolh3&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27084,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/XwAXj9jFISqiViynJKEmUcqDwSClTGco&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27082,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/ajp4nwgmwkcXrwhVn0j9Vc6Zzwd7DRue&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27080,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/1gePa9NvBIO18vCL8cMFPRkgjmBqwOYV&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27078,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/LgKT06BX8CUTkTYS1rQuVg8HxUgcd76C&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27076,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/UI5BmdLuatE6IIBLS2dSoK8LrLXFHKDJ&quot;,&quot;image_description&quot;:null}]"></component-embed-image-gallery>W jednej z zamkniętych dla osób postronnych sal Centrum Technicznego CUPRA, Alberto analizuje pełnowymiarowy model CUPRA Terramar na jednym z jego wczesnych etapów, jeszcze przed wersją, którą zobaczymy w finalnym projekcie. Z jednej strony model jest pokryty folią winylową, imitującą lakier, co sprawia, że wygląda jak realistyczny prototyp. Z drugiej strony jest to całkowicie odsłonięty, gliniany model w kolorze ziemi, wykonany z ponad pięciu ton gliny, automatycznie frezowany na podstawie precyzyjnych parametrów, a następnie ręcznie wygładzany, z każdym detalem powierzchni wyrzeźbionym z milimetrową dokładnością.<component-embed-image-gallery gallery="[{&quot;id&quot;:27090,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/MlL42lZaVMt3Lbo6uXOBWFJCdzT0iZBM&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27087,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/EZdZsXIOSZ9wGGHbDwzILVxUETo62wxO&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27086,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/kKqetqEZm1REBluwGc82WEqw32Ki3noN&quot;,&quot;image_description&quot;:null}]"></component-embed-image-gallery>„Proporcje są kluczowe w naszych modelach. Definiujemy je w szkicach, które tworzymy, ale realnie oceniamy je właśnie na fizycznych replikach z gliny” – mówi. W przypadku CUPRA Terramar ten etap był szczególnie istotny, ponieważ „w przypadku SUV-a chcieliśmy podkreślić jego imponującą długość 4,5 metra, eksponując kolor nadwozia, jednocześnie zachowując atletyczną i sportową sylwetkę. Najlepszym sposobem na przedstawienie tego był model z gliny” – dodaje.Rzemiosło uzupełniające technologięChoć najnowsze technologie i narzędzia cyfrowe odgrywają kluczową rolę w procesie projektowania, tworzenie pełnowymiarowych modeli z gliny jest niezbędnym etapem procesu weryfikacji. „Ten materiał jest bardzo pomocny, ponieważ można dzięki niemu badać przekroje, grę świateł i cieni...” – mówi Alberto. Jednym z powodów, dla których ten etap jest tak ważny dla działu projektowego, jest możliwość dotknięcia i odczucia każdej zewnętrznej powierzchni. „Dla nas każdy kształt, każda linia, każdy kontur ma swoje znaczenie i przekazuje zamierzony efekt. Samo dotknięcie powierzchni pozwala nam stwierdzić, czy będą one działać w kontekście designu” – dodaje projektant.<component-embed-image-gallery gallery="[{&quot;id&quot;:27096,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/IS0F0onHG9N9FCgVk5nlDkOWv1SXEruu&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27094,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/yqUedg9gkEmpkoWp21lRM8IgMHuG7ZK8&quot;,&quot;image_description&quot;:null},{&quot;id&quot;:27092,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/l0eFFMPrqfaVFfjcMbkfY60EE36mGhTy&quot;,&quot;image_description&quot;:null}]"></component-embed-image-gallery>Precyzja na pierwszym miejscuKolejną zaletą jest szybkość. Glina jest plastyczna i łatwa w użyciu, a wszelkie zmiany w projekcie można od razu zobaczyć. „Wyraziste linie maski to jeden z kluczowych elementów przedniego designu CUPRA Terramar, ponieważ tworzą ramy dla naszego logo. Dzięki modelom z gliny natychmiast zidentyfikowaliśmy i zwizualizowaliśmy przekroje, które pozwoliły nam je podkreślić.”Efektem tej historii, łączącej papier, technologię cyfrową i glinę, jest sportowy SUV, który wykorzystuje nowatorski sposób projektowania, aby podbić najszybciej rozwijający się segment w Europie.

CUPRA Terramar: zobacz, jak z pięciu ton gliny powstaje model nowoczesnego, sportowego SUV-a

<ul><li>Marki SEAT i CUPRA odnotowały rekordowy wynik sprzedaży w Polsce – łącznie zarejestrowano ponad 16 000 nowych samochodów.</li><li>Na polskie ulice wyjechało ponad 11&nbsp;500 nowych samochodów marki CUPRA i 4500 marki SEAT.</li><li>Dla obu marek oznacza to wzrost rejestracji – dla SEAT-a o 2,4%, a dla CUPRA aż o 31,6%.</li><li>Globalnie siła marek CUPRA i SEAT pozwoliła firmie dostarczyć w ubiegłym roku 558 100 nowych samochodów.</li><li>CUPRA bije kolejne rekordy&nbsp; dostarczając 248 100&nbsp; pojazdów w 2024 roku. Oznacza to wzrost o 7,5% w porównaniu do poprzedniego roku.</li><li>Od momentu powstania marki CUPRA w 2018 roku przekroczono już liczbę 800&nbsp;000 sprzedanych samochodów na całym świecie.</li><li>Obie marki utrzymują pozytywną dynamikę, pomimo trudności, które dotknęły globalny przemysł motoryzacyjny.</li></ul><component-embed-image-gallery gallery="[{&quot;id&quot;:27100,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/vpX0U461IUr2Jhh3sI1a5aFoVDEZq5oQ&quot;,&quot;image_description&quot;:null}]"></component-embed-image-gallery>CUPRA po raz kolejny bije rekordy. W 2024 roku marka dostarczyła 248 100 pojazdów, co oznacza wzrost o 7,5% w porównaniu z 2023 rokiem (230 700). Marka SEAT również utrzymała pozytywny trend – liczba dostaw wzrosła o 7,5% do poziomu 310 000 pojazdów (2023: 288 400). Na notującym spadki rynku pojazdów elektrycznych, SEAT S.A. przełamała trend, zwiększając sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych: dostarczono 49 400 hybryd plug-in (PHEV) (+14,0%) oraz 48 000 samochodów elektrycznych (BEV) (+5,9%).„Rok 2024 upłynął pod znakiem ogromnych wyzwań dla branży motoryzacyjnej, związanych z warunkami ekonomicznymi, silną konkurencją i ogólną niechęcią konsumentów do zakupu w pełni elektrycznych pojazdów. Rosnące wyniki dostaw są dla nas motywacją do dalszej realizacji naszej strategii” – powiedział Wayne Griffiths, CEO SEAT i CUPRA. „Nadchodzące miesiące będą testem naszej determinacji. Nasza transformacja w kierunku elektromobilności trwa. Jesteśmy w pełni zaangażowani w elektryfikację, ale potrzebne są pilne działania ze strony rządów i interesariuszy, aby zabezpieczyć drogę w kierunku tych zmian &nbsp;– to kwestia przyszłości całej branży” – dodał.<component-embed-image-gallery gallery="[{&quot;id&quot;:27102,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/BTrj4sK5WlXCUqgBDHCYHdtizwCBOubD&quot;,&quot;image_description&quot;:null}]"></component-embed-image-gallery>Rekordowy rok dla SEAT i CUPRA w PolsceMarki SEAT i CUPRA odnotowały rekordowe wyniki także na polskim rynku. Na polskich drogach pojawiło się ponad 16 tysięcy nowych samochodów obu marek, z czego aż 11 500 to modele CUPRA, a 4 500 – SEAT. Oznacza to wzrost rejestracji o aż 31,6% dla CUPRA i 2,4% dla SEAT-a w porównaniu z poprzednim rokiem.Tak imponujące wyniki podkreślają rosnącą popularność obu marek na polskim rynku i ich zdolność do odpowiadania na potrzeby coraz bardziej wymagających klientów.„Rok 2024 był przełomowy dla naszych marek w Polsce. Tak dynamiczny wzrost sprzedaży, szczególnie w przypadku CUPRA, jest dowodem na to, że Polacy doceniają wyjątkowy design i sportowy, odważny charakter naszych samochodów. Jednocześnie SEAT utrzymuje mocną pozycję dzięki dobrze znanym i cenionym modelom, które wyróżniają się w konkurencyjnej ofercie rynkowej. W nadchodzącym roku będziemy konsekwentnie pracować nad dalszym umacnianiem naszej obecności rynkowej oraz budowaniem jeszcze silniejszych relacji z klientami.” – &nbsp;mówi Daria Zielaskiewicz, dyrektorka marek SEAT &amp; CUPRA w Polsce.Rekordowo także w EuropieNiemcy po raz kolejny są największym rynkiem SEAT S.A., z rekordową liczbą 144 400 dostarczonych samochodów, co oznacza wzrost o 11,9% w porównaniu z 2023 rokiem (129 100). Hiszpania utrzymała drugą pozycję z wynikiem 87 100 sprzedanych pojazdów, co stanowi wzrost o 10,0% w porównaniu z poprzednim rokiem (79 200). Na trzecim miejscu uplasowała się Wielka Brytania z 67 200 dostawami, o 16,3% więcej niż w 2023 roku (57 800).Dwucyfrowy wzrost sprzedaży odnotowano na innych rynkach europejskich, w tym we Francji (40 400; +22,1% | 2023: 33 100), a także w Polsce (16 100; +12,5% | 2023: 14 300) i Danii (11 200; +17,9% | 2023: 9 500), które osiągnęły swoje najlepsze wyniki w historii. Znacząco sprzedaż wzrosła także w Szwecji, wynosząca 8 000 pojazdów (+27,0% w porównaniu do 6 300 w 2023 roku). Tymczasem w Austrii marki SEAT i CUPRA wspólnie znalazły się w pierwszej trójce na rynku motoryzacyjnym, osiągając 19 800 dostaw i udział w rynku na poziomie 7,8%.Globalna obecność SEAT S.A. umocniła się w 2024 roku dzięki pozytywnym wynikom na rynkach globalnych. Meksyk umocnił swoją pozycję lidera, notując wzrost dostaw o 22,6% i osiągając rekordowy wynik 26 000 pojazdów (2022: 21 200). Tuż za nim uplasowała się Turcja, która również osiągnęła rekordowe dostawy (21 500; +3,4% | 2023: 20 800), oraz Izrael z wynikiem 10 000 pojazdów (+33,3% | 2023: 7 500).Nadal tworzymy historięW ciągu zaledwie siedmiu lat CUPRA wprowadziła na rynek imponującą gamę siedmiu modeli, z których trzy były finalistami konkursu na Europejski Samochód Roku. W 2024 roku przekroczono 800&nbsp;000 sprzedanych samochodów tej marki. W ubiegłym roku CUPRA Formentor utrzymała pozycję bestsellera marki z wynikiem 111 300 dostarczonych samochodów na całym świecie, podczas gdy CUPRA Born zajęła drugie miejsce, odnotowując sprzedaż na poziomie 41 800 sztuk.CUPRA pozostaje najszybciej rozwijającą się marką motoryzacyjną w Europie. W Niemczech odnotowała wzrost sprzedaży o 11,6%. Kraj ten pozostaje jej największym rynkiem z rekordowym wynikiem 80 700 dostarczonych samochodów (2023: 72 300). Ponadto Austria odnotowała dostawy na poziomie 6 780 pojazdów, co przełożyło się na udział w rynku wynoszący 2,7%. Rekordowe liczby dostaw osiągnięto na większości kluczowych rynków, w tym w Wielkiej Brytanii (30 400; +18,3% | 2023: 25 700), Hiszpanii (22 500; +14,8% | 2023: 19 600) oraz Francji (17 600; +16,6% | 2023: 15 100), które napędzały wzrost marki na całym kontynencie. Polska (11 500; +25,0% | 2023: 9 200), Szwecja (5 400; +31,7% | 2023: 4 100), Dania (7 800; +14,7% | 2023: 6 800) oraz Meksyk (7 200; +10,8% | 2023: 6 500) również osiągnęły rekordowe wyniki sprzedaży.Największa ofensywa produktowa CUPRA w historii trwa dzięki światowym premierom nowych modeli CUPRA Leon i CUPRA Formentor oraz debiutowi CUPRA Tavascan – pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a coupe marki – oraz CUPRA Terramar, sportowego SUV-a, który znalazł się w finale Europejskiego Samochodu Roku 2025. Ponadto CUPRA Born, pierwszy w pełni elektryczny model marki, zyskał mocniejszą wersję: CUPRA Born VZ.Rosnące znaczenie SEAT-aMarka SEAT udowadnia, że znajduje się w doskonałej kondycji. W mijającym roku SEAT Ibiza świętował swoje 40-lecie limitowaną edycją samochodu i odzyskał pozycję ulubieńca klientów, osiągając sprzedaż na poziomie 106 700 samochodów (2023: 77 800; +37,1%). Na drugim miejscu znalazł się SEAT Arona z wynikiem 90 300 dostaw (2023: 89 000; +1,5%).Hiszpania utrzymała pozycję największego rynku marki w 2024 roku, z liczbą 64 600 dostarczonych pojazdów, co stanowi wzrost o 8,0% w porównaniu z rokiem poprzednim (59 800). Tuż za nią uplasowały się Niemcy z wynikiem 63 600 sprzedanych samochodów i wzrostem o 12,0% (2023: 56 800). Pierwszą piątkę zamykają Wielka Brytania (36 800; +14,6% | 2023: 32 100), Francja (22 700; +25,4% | 2023: 18 100) oraz Meksyk (18 800; +28,7% | 2023: 14 600).<component-embed-image-gallery gallery="[{&quot;id&quot;:27106,&quot;image_src&quot;:&quot;https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/ZGhz9GANmncaxDZOGY9lHS7oBp3LlDDP&quot;,&quot;image_description&quot;:null}]"></component-embed-image-gallery>Wzrost produkcjiWraz z wprowadzeniem dwóch nowych modeli CUPRA globalna produkcja SEAT S.A. w 2024 roku osiągnęła poziom 583 218 pojazdów, co oznacza wzrost o 9,2% w porównaniu z rokiem poprzednim (534 257). W ciągu ostatnich 12 miesięcy w fabryce w Martorell wyprodukowano łącznie 481 020 pojazdów, w tym Audi A1, co stanowi wzrost o 8,5% w porównaniu z 2023 rokiem (443 443).„Pomimo wymagającego otoczenia przygotowujemy się na elektryfikację, przeprojektowując fabrykę w Martorell. W 2024 roku udało nam się zwiększyć produkcję o 8,5%” – powiedział Markus Haupt, wiceprezes wykonawczy ds. produkcji i logistyki w SEAT S.A. „Wraz z budową zakładu montażu baterii, rok 2025 będzie kluczowy dla projektu Urban Electric Car, prowadzonego przez SEAT S.A. w imieniu Grupy VW. W ramach tej inicjatywy poczyniliśmy znaczące postępy w produkcji wstępnych serii CUPRA Raval, której premiera planowana jest na 2026 rok”.SEAT S.A. przewiduje, że rok 2025 będzie kluczowy w rozwoju firmy. Ma zamiar kontynuować intensywną transformację w kierunku elektryfikacji, przygotowując się do rozpoczęcia produkcji rodziny elektrycznych miejskich samochodów Grupy Volkswagen, w tym modelu CUPRA Raval. CUPRA ma kontynuować ekspansję, otwierając nowe City Garages w Wiedniu i Manchesterze, a także nawiązując kluczowe partnerstwa, które wyniosą markę poza sektor motoryzacyjny. Marka SEAT, która w 2025 roku będzie świętować swoje 75-lecie, również planuje nowe inwestycje i ma na celu utrzymać pozytywny trend sprzedaży.Wyniki sprzedaży* 2024 2023 RóżnicaSEAT S.A. 558,100 519,200 7.5%SEAT 310,000 288,400 7.5%CUPRA 248,100 230,700 7.5%*wyniki zaokrąglone

CUPRA Terramar: zobacz, jak z pięciu ton gliny powstaje model nowoczesnego, sportowego SUV-a

Rekordowe wyniki sprzedaży marek SEAT i CUPRA w 2024 roku