CUPRA Raval otrzymała najwyższą, 5-gwiazdkową ocenę w testach bezpieczeństwa Euro NCAP, wzmacniając pozycję marki w segmencie miejskich samochodów elektrycznych. Ten kompaktowy model udowadnia, że bezpieczeństwo, elektromobilność i osiągi mogą tworzyć harmonijną całość.
Wizerunek marki budują dziś nie tylko działania marketingowe czy jakość obsługi klienta, ale również samochody, którymi poruszają się jej przedstawiciele. Nic więc dziwnego, że przedsiębiorcy coraz częściej szukają modeli, które łączą funkcjonalność auta flotowego z designem i technologiami kojarzonymi dotąd głównie z samochodami prywatnymi. CUPRA Terramar pokazuje, że biznesowa mobilność może mieć charakter, nie rezygnując przy tym z komfortu, przestronności i praktyczności oczekiwanej od samochodu służbowego.
Samochody z rodziny SEAT’a Leona utrzymują dobrą pozycję na polskim rynku, mimo trudnej sytuacji w swoich segmentach. Szczególnie wyróżnia się SEAT Leon Sportstourer, który w pierwszej połowie 2026 roku osiągnął najwyższą dynamikę wzrostu wśród kombi. Model zwiększył liczbę rejestracji o 14% rok do roku, podczas gdy cały segment skurczył się o 13,66%. Również SEAT Leon zakończył półrocze wzrostem na poziomie 22,41%, wyprzedzając tempo swojej kategorii.
Historia samochodów z nazwą CUPRA nie zaczęła się w salonach, lecz na rajdowych trasach. To sukcesy 250-konnej Ibizy Kit Car, która w latach 1996-1998 zdobyła 3 tytuły mistrza świata, zainspirowały powstanie drogowej wersji modelu. SEAT Ibiza CUPRA, wprowadzona na rynek w 1996 roku, oferowała 150 KM, przyspieszenie do 100 km/h w 8,2 sekundy i sportowy charakter, który szybko uczynił ją jedną z ikon segmentu hot hatch. Dziś, 30 lat później, uznawana jest za samochód, od którego zaczęła się historia modeli z nazwą CUPRA.
GAMECHANGERS: Nowe pokolenie padlistów przedstawia historie stojące za międzynarodowym konkursem talentów CUPRA, śledząc losy młodych zawodników padla z całego świata, którzy rywalizują o wyjątkową szansę na przyspieszenie swojej drogi od debiutanta do profesjonalnego zawodnika. Dokument powstał we współpracy z Movistar Plus, a jego premiera odbędzie się 1 września. 75-minutowa produkcja pokazuje ambicję, poświęcenie i determinację, jakich wymaga dążenie do realizacji marzeń o profesjonalnej karierze sportowej.
Ma niemal 8 metrów długości, dysponuje mocą 400 KM i rozwija prędkość do 74 km/h. Motorówka D28 Formentor to efekt współpracy CUPRA i De Antonio Yachts, która przenosi charakter bestsellerowego modelu marki z asfaltu na wodę. Inspirowana designem CUPRA Formentor łódź pokazuje, że sportowe emocje i barceloński styl mogą wykraczać daleko poza świat samochodów. D28 Formentor udowadnia, że DNA CUPRA nie kończy się tam, gdzie kończy się droga.
Aż o 80,5% wzrosła liczba rejestracji nowych hybryd plug-in w Polsce w pierwszej połowie 2026 roku. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności kierowcy zarejestrowali w tym czasie ponad 34 tys. samochodów tego typu. Wzrost zainteresowania tym typem napędu nie jest przypadkowy – coraz więcej użytkowników szuka samochodu, który pozwoli korzystać z zalet „elektryka” na co dzień, bez konieczności zmiany dotychczasowych nawyków związanych z użytkowaniem auta na dłuższych trasach. Właśnie na takie potrzeby odpowiadają SEAT Leon e-HYBRID i SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID, łączące ponad 120 km zasięgu elektrycznego z osiągami i praktycznością, których kierowcy oczekują od nowoczesnego samochodu.
Muzyka elektroniczna rozbrzmiewająca w otoczeniu prac Doroty Kuźnik, aromat świeżo parzonej kawy i energia uczestników sprawiły, że DESA Unicum zyskała zupełnie nowe oblicze. Poranny, sierpniowy rave zorganizowany przez markę CUPRA i Niedzielnych w największym domu aukcyjnym w Polsce, przyciągnął licznych gości, tworząc wyjątkową przestrzeń spotkania sztuki, motoryzacji i współczesnego lifestyle'u.
Nie miał silnika benzynowego, a mimo to podbił świat wyścigów. SEAT León TDI WTCC zapisał się w historii jako pierwszy samochód z jednostką Diesla, który zdobył mistrzostwo świata FIA. W latach 2008 – 2009 wywalczył dwa tytuły mistrza świata kierowców oraz dwa tytuły mistrza świata konstruktorów w prestiżowej serii WTCC (Wyścigowe Mistrzostwa Samochodów Turystycznych), stając się symbolem technologicznego przełomu i jednym z najbardziej wyjątkowych projektów w historii sportów motorowych.
